Wir blicken zurück auf ein Jahr E-Mobilität: Am 7. Januar 2024 starteten wir mit unserem ersten vollelektrischen LKW, um die innerbetriebliche Logistik eines österreichischen Großkunden nachhaltiger und effizienter zu gestalten. Ein Jahr später ziehen wir Bilanz: Welche Erfahrungen haben wir gesammelt, welche Herausforderungen gemeistert und welche Chancen sehen wir für die Zukunft?
Der Einstieg in die Elektromobilität stellte für uns einen bedeutenden Innovationsschritt dar. Schon Ende 2019 entwickelten wir die Vision, die Logistikprozesse gemeinsam mit einem österreichischen Großkunden umweltfreundlicher und zukunftsfähiger zu gestalten. Die Entscheidung, das Projekt umzusetzen fiel jedoch erst 2023, als die Technologie signifikante Fortschritte gemacht hatte und die notwendige Infrastruktur bereitstand. Gemeinsam mit Hofmann & Neffe, einem Vorreiter der E-Mobilität in Österreich, entschieden wir uns für einen vollelektrischen Volvo E-LKW, um das Projekt zuverlässig umzusetzen und die Anforderungen unseres Kunden optimal zu erfüllen. Das Fahrzeug wird exklusiv von der ILG disponiert und ist im Linzer Nahverkehr im Umkreis von rund 50 Kilometern im Einsatz.
Unser E-LKW hat sich im ersten Jahr hervorragend bewährt. Mit einer Reichweite von 200 bis 250 Kilometern erfüllt er zuverlässig die Anforderungen sowohl im Werksverkehr als auch bei externen regionalen Lieferungen. Besonders beeindruckend: Selbst bei extremen Wetterbedingungen wie Frost oder Hitze blieb der Reichweitenverlust mit 15 bis 20 % minimal. (Zum Vergleich: Beim Elektro-PKW bewegt sich dieser Wert zwischen 25 und 35 %.)
Die Ladeinfrastruktur, ebenfalls von Hofmann & Neffe bereitgestellt, ist strategisch günstig auf deren Betriebsgelände positioniert.Den Strom bezieht Hofmann & Neffe ausschließlich aus erneuerbaren Energiequellen, wodurch wir nicht nur emissionsfreien Transport, sondern auch eine umweltfreundliche Energieversorgung sicherstellen können.
Um unsere Kapazitäten und Reichweiten weiter auszubauen, planen wir ab dem dritten Quartal 2025 die Integration des neuen eActros600 von Mercedes-Benz. Mit einer Reichweite von 400 bis 450 Kilometern wird dieses Fahrzeug längere Strecken abdecken und unsere Flexibilität im täglichen Betrieb erhöhen.
„Die kontinuierlichen Fortschritte in der Batterietechnologie und Ladeinfrastruktur eröffnen uns immer neue Möglichkeiten“, betont Günther Hetzmannseder, Head of E-Mobility bei
ILG. „So können wir noch effizienter und flexibler auf die Bedürfnisse unserer Kunden eingehen.“
Das erste Jahr mit unserem vollelektrischen LKW hat gezeigt, dass nachhaltige und effiziente Logistiklösungen für bestimmte Projekte erfolgreich umgesetzt werden können. Besonders im Bereich der innerbetrieblichen Logistik und bei regionalen Transporten hat sich die Kombination aus emissionsfreien Fahrzeugen und umweltfreundlicher Ladeinfrastruktur bewährt.
Bei ILG setzen wir Elektromobilität gezielt dort ein, wo sie einen klaren Mehrwert bietet.
Dabei setzen wir auf Innovation, höchste Qualität und Verlässlichkeit, stets mit einem starken Fokus auf die Bedürfnisse unserer Kunden. So bleiben wir unserer Vision treu: Nachhaltigkeit und Effizienz im Einklang – für eine zukunftsfähige und kundenorientierte Logistik.
